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Noticias Turísticas

 
 

Liberación de tortugas en Chiriquí se convierte en atracción turística

David Dell
Volcán, Panamá

La protección de tortugas marinas se ha convertido en una popular actividad turísttica

Es una cálida noche de verano en playa La Barqueta, en el extremo oeste de la costa del Pacífico panameño. La luna ocasionalmente se asoma entre las pequeñas nubes grises. La playa está desierta, excepto por la oscura figura que emerge despacio del océano.

La tortuga, Ridley Oliva, de 88 lb. lucha laboriosamente por salir a la playa. Ella es ajena a todo lo que la rodea –ella está en una misión. En la cercana duna de arena, ella excava unas 15 pulgadas y deposita, amontonados, unos 110 pequeños huevos blancos.

Cuidadosamente, ella usa sus aletas para cubrir su camada con arena y luego lucha para volver al océano. Los huevos tomarán unos 50 días en incubarse en las arenas panameñas, mientras tanto están bajo el riesgo de ser destruidos por los humanos u otros depredadores animales.

Al amanecer del siguiente día, la soledad de la playa es quebrantada por la figura de un hombre joven corriendo. Por 16 años, Marcial Rojas, un corredor de maratón, ha usado esta tranquila y apacible hora del día para satisfacer su pasión por el ejercicio. Los vulnerables huevos comparten la soledad con este maratonista de largas distancias. En esta playa desierta, su supervivencia depende de ser descubiertos por un amigo como Marcial y no por cazadores furtivos o por feroces perros.


Sólo unas cuantas de estas tortugas son capaces de llegar al mar.

Los ojos de águila de Marcial divisan las marcas de aletas de la noche anterior y rápidamente los 100 huevos de la tortuga Ridley Oliva son depositados a salvo en un refugio cercano.

Ahora son las 5:30 de la tarde del 10 de octubre en playa La Barqueta. Las tortugas Ridley Oliva, de cuatro pulgadas de diámetro, están listas para nadar. La conservacionista local, Sue Waligora está allí para informar a la multitud de casi cien espectadores porqué la conservación es tan importante. En esta ocasión se recolectaron $195 en donaciones para ayudar a construir un nuevo corral protector para incubar.

El viaje por mar comienza
Una por una, las pequeñas tortugas Ridley Oliva llegan al agua. Hoy en día la gran multitud de amantes de la naturaleza las protegen de las aves. Una variedad de cámaras de video y fotográficas capturan su andar mientras parten en un épico viaje por el océano que las llevará a recorrer 1,600 millas en 113 días.


Marcial Rojas, el protector de tortugas.

Creciente concientización
Hace un año, pude presenciar una liberación similar y apenas una docena de personas asistió. Este año el número se incrementó casi diez veces.

Marcial Rojas es un ejemplo al salvar y liberar cerca de 3,800 tortugas en Panamá cada año. En noviembre él anticipa que podrá observar el retorno de cientos de tortugas Laúd que ha salvado anteriormente y liberado dos años atrás. Esto será crítico ya que la población de tortugas Laúd ha disminuido de forma rápida y posiblemente sólo queden 25,000 en todo el mundo.

En los 16 años que Marcial lleva ayudando, ha liberado aproximadamente a 50,000 tortugas. El usa su propio dinero para esto y no recibe ninguna ayuda financiera, aunque ahora está trabajando con el grupo CREA (Conservación, Investigación, Educación y Acción), que patrocina la conservación en la eco-reserva nacional cercana.

Afortunadamente, las tortugas Ridley Oliva no está aún en peligro de extinción, quizás en parte a los esfuerzos de personas como Marcial Rojas y la conservacionista Sue Waligora.

Si desea participar de una próxima liberación de tortugas, favor contactar a Sue Waligora: siouxwaligora@yahoo.com


 
 
 

Reducen restricciones en vuelos internacionales

El Departamento de Transporte de Estados Unidos (TSA) anunció, recientemente, la reducción de una serie de medidas de seguridad en todos los vuelos de aerolíneas estadounidenses que despeguen desde territorio estadounidense y otros territorios (exceptuando el Reino Unido). Estas son:

  • Los pasajeros ahora pueden llevar artículos de baño (3 oz o menos) en su equipaje de mano.
  • También podrán llevar medicamentos, incluyendo medicinas sin prescripción médica más allá de los puntos de seguridad de los aeropuertos.
  • Los pasajeros ahora están en la libertad de subir bebidas abordo, al igual que otros artículos adquiridos en la "zona estéril" de los aeropuertos.
 
 
 

Focus Publications participa en Caravana promocional a Colombia

Representantes de Copa en Cali, dando el recibimiento a los invitados y haciendo entrega de El Visitante y la guía “Focus”

Focus Publications, empresa propietaria de El Visitante, participará este mes en una "Caravana Turística" a Colombia, organizada por el Instituto Panameño de Turismo (IPAT).

Las "Caravanas Turísticas" son giras promocionales en la que diversas empresas de la industria promueven los atractivos del país entre la comunidad empresarial de mercados potenciales o fuertes. Son parte del programa de mercadeo internacional del IPAT, que también incluye una participación en importantes ferias turísticas en Europa, Norteamérica y América Latina.

Programada del 8 al 14 de octubre, la próxima Caravana visitará las ciudades colombianas de Cartagena, Barranquilla, Bogotá, Cali, y Medellín.

Las representantes de Focus Publications en la Caravana serán Roquelina González (quien distribuirá el catálogo FOB Zona Libre de Colón) y Patricia Puentes (revista Focus on Panama y El Visitante).


Participantes en la "Caravana" en la orden usual de izquierda a derecha. Nayiris Redondo, Gerente de Decameron Explorer para Santa Marta, Sr. Jairo Torrente, Director Decameron y Radisson Decapolis en Colombia, Sra. María Isabel Aronne, Representante de Hotel Soloy y el Panamá, Licda. Leslie Sánchez, Hoteles Riande Continental, Licdo. Omar Ching, Jefe Mercadeo Internacional del IPAT, Sr. Alfredo Tor-Paz, Gerente de Playa Blanca, Licda. Priscila Vásquez, Gerente Ventas Hotel Meliá Panamá, Sr. Alexis Zapata, Viajes Arco Iris, Sr. Luis Arguedas, Grayline Panamá.
 
 
 

Nace Cluster Turístico de Coclé

De pie, en orden usual, Hermann Gnaegi, (Finca Hermann Gnaegi); Lesbia Benuzzi (Tropic Tours), Antonio Hincapié (Hotel Campestre).
Sentadas: Esther Carles (Descubra Panama); Jéssica Lau de Velázquez (Forestour Panama), Grace Acedo (La Casa de Lourdes).

Un grupo de siete empresas relacionadas al turismo de Coclé fundaron, recientemente, el Cluster Turítico de la provincia, con el fin primordial de promover la región como un destino reconocible en los mercados internacionales con el lema “Coclé su mejor destino”.

El Cluster de Coclé recibe asistencia técnica de "Compite Panamá", programa auspiciado por el Banco Interamericano de Desarrollo y el gobierno panameño.

La provincia de Coclé es la vecina occidental de la provincia de Panamá, y cuenta con dos regiones turísticas bien definidas: las frescas montañas del norte y sus amplias playas hacia el sur. La provincia también cuenta con un gran potencial para el desarrollo del agroturismo, además del turismo histórico y cultural.

Esta fotografía fue tomada durante una reciente reunión del Cluster en el Restaurante Tinajas, de la ciudad de Panamá.

 
 
 

Presentan plan para extender el Corredor Sur

Ciudad ganará espacios verdes

El plan para extender el Corredor Sur, desde su actual extremo en Paitilla, hasta el Puente de las Américas, también ha revivido una vieja ambición de la ciudad de Panamá: la construcción de lo que el gobierno llama una "cinta costera", un relleno de 100 metros de ancho alrededor de Punta Paitilla y la Avenida Balboa, que creará espacio adicional para parques y áreas recreativas –una verdadera necesidad para una ciudad que se encuentra inmersa en un auge de bienes raíces sin precedentes.

Altos directivos del Ministerio de Obras Públicas (MOP) presentaron recientemente el plan de extender el Corredor Sur, la autopista que comunica el Aeropuerto de Tocumen con el centro de la ciudad, ya que actualmente lleva demasiado tráfico hacia la Avenida Balboa, especialmente durante las horas "pico" de la mañana, entre las 7:00 y 9:00 a.m. Debido a la gran cantidad de rascacielos que se construyen en el área, los expertos dicen que las condiciones de tráfico sobre la Avenida Balboa y calles aledañas colapsarán dentro de un par de años.

La extensión involucra la construcción de un puente sobre el actual fin de la vía, en Paitilla, terminando sobre el Río Mataznillo. De allí, la autopista cruzará la bahía al nivel del relleno, conectándose con el Puente de las Américas a través de un túnel (construido en roca sólida) en el área de San Felipe y El Chorrillo. Esto permitirá a los conductores que viajen desde y hacia el interior del país evitar el pesado tráfico del centro de la ciudad.

Los planeadores urbanos presentan la "cinta costera" como un "pulmón verde", similar al Parque Omar y a la Calzada de Amador, con parques, gazebos, tiendas y restaurantes. Parte del proyecto involucra la construcción de instalaciones de tratamiento de aguas para la limpieza de la Bahía de Panamá.

El corredor tendrá una serie de salidas desde y hacia la ciudad, siendo una de ellas la de la Avenida 3 de Noviembre, que conectará con el Corredor Norte a través del nuevo sistema de puentes de Albrook. El costo del proyecto se calcula entre 80 y 90 millones de dólares.

 
 
 

Consorcio Internacional construye Parque Acuatico

Pero grupos ambientalistas se oponen

Por Rainier Guillén A.

El Parque Acuático en Jamaica.

La empresa Ocean Embassy Panama tiene planeado desarrollar el primer parque acuático de interacción con delfines en Centroamérica. El proyecto tiene un costo estimado de 2.5 millones de dólares y estará localizado en el corregimiento de El Higo en el distrito de San Carlos, a sólo una hora y 15 minutos de la ciudad de Panamá. El parque contará con un edificio de recepción, área para turistas y una torre para observar a los delfines.

La intención de Ocean Embassy Panama es captar turistas de Centroamérica y Suramérica, porque el parque acuatico de interaccion con delfines más cercano se encuentra en México, específicamente en Veracruz, mientras que en el hemisferio sur hay uno localizado en Brasil.

Basada en proyecciones sobre el crecimiento del turismo en Panamá, la compañía proyecta registrar ventas anuales de 25 a 33 millones de dólares. El proyecto también contará con cabañas de hospedaje, entre otras atracciones.

Región de gran potencial.
La empresa, de propiedad del norteamericano Robin Bennett Friday, seleccionó el terreno porque no existen comunidades ni viviendas en las cercanías. El proyecto será levantado en 4.07 hectareas con ocho edificios, cinco ranchos y ocho lagunas-piscinas, además de tres playas privadas para la interacción con los delfines.

El parque estará ubicado en la denominada zona 4 de turismo, que según fuentes del Instituto Panameño de Turismo posee el mayor potencial de crecimiento en materia turística en los proxímos años.

Además de contar con 75 kilómetros de costa, en la zona 4 de turismo están ubicados el hotel Decameron, el hotel Playa Blanca y el resort de Coronado.

Asuntos de conservación
El proyecto ha tenido impedimentos por motivos conservacionistas y por incumpliento de covenios internacionales.

En primera instancia, la empresa Ocean Embassy Inc. planeaba importar delfines nariz de botella (Tursiops truncatus) desde Islas Salomón, un pequeño país del Pacífico, con el fin de crear el acuario de San Carlos. Pero esto fue repudiado por la organización británica Marine Connection, entre otras organizaciones, que enviaron varias cartas al gobierno panameño advirtiendo del mal negocio que está haciendo Panamá, debido a que viola la Convención sobre el Comercio Internacional de Especies Amenazadas de Fauna y Flora Silvestre (CITES) de la que Panamá es signataria desde 1978.

También el pasado 12 de junio, la directora nacional de Áreas Protegidas y Vida Silvestre, Aleida Salazar, remitió su diagnóstico en el que desaconsejaba la aprobación de este proyecto centrándose en los daños que se pueden causar a los delfines y señalando la incompatibilidad de éste con la Convención CITES.


Interactuando con delfines.

El informe firmado por Salazar recuerda que "hay una tendencia hacia la prohibición de esta actividad (delfines en cautiverio) por la incompatibilidad entre políticas de conservación y la permisividad de un comercio perjudicial para las poblaciones de mamíferos marinos".

Y por si las cartas de Marine Connection no hubieran sido suficientes, se advierte sobre los "antecedentes polémicos sobre la captura y envío de delfines desde Islas Salomón a otras naciones". En el 2005 Islas Salomón prohibió la exportación de delfines vivos tras varios escándalos que involucraban a acuarios similares al propuesto por Ocean Embassy.

A pesar de estos argumentos, la Autoridad Nacional del Ambiente (ANAM) aprobó el Estudio de Impacto Ambiental mediante la Resolución IA-076 del 17 de julio de 2006. En cambio, por medio de un comunicado, la ANAM explicó que lo que se aprobó es el estudio de impacto ambiental para la construcción de las infraestructuras. La importación o captura de delfines en el país requeriría de estudios adicionales.

Debido a esta decisión de la ANAM, las organizaciones opositoras tomaron medidas de presión al exponer dichos impedimentos en los diversos medios de prensa del país; lo que llevó a la empresa Ocean Embassy a tomar la decisión de capturar a los cetáceos en aguas locales.

Aún con esta decisión, los técnicos de Áreas Protegidas y Vida Silvestre de la ANAM, en un informe, advierten sobre los peligros ambientales y legales que implicaría aprobar la captura de los delfines aquí en Panamá. "Se ha determinado científicamente un alto porcentaje de mortalidad durante las capturas, por lo que podría recaer sobre la empresa un proceso penal en el marco de la Ley 5 de Delito Ecológico".

Sin embargo, la administradora de la ANAM, Ligia Castro, no ve las cosas igual. "¿Por qué en Panamá un niño no puede ir a un buen zoológico o un buen acuario si es la mejor forma de ser didáctico?", decía Castro. "Yo tengo entendido que la empresa es reconocida a nivel internacional", dijo refiriéndose a Ocean Embassy, una empresa sin antecedentes corporativos como gestores de este tipo de acuarios.

La inversión final en este proyecto, será de 10 millones de dólares y hablan de hasta mil 100 empleos en 7 años.

De convertirse en una realidad, el proyecto de Ocean Embassy Panama será el parque acuático con delfines número 31 a nivel mundial.

 
 



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VOL. 12 #22 -- Oct. 20-Nov. 2, 2006